本期导读：

汽车后服务相关资讯

汽车流通产业包括什么

迎接汽车时代，构建汽车后服务产业基地

福建海峡汽车文化广场

※动态资讯※

2015年9月28日，随着交通运输部联合环保部、商务部等八部委反垄断集结号的吹响，一纸《汽车维修技术信息公开实施管理办法》的下发规定：自2016年1月1日起，汽车生产者应在规定期限内，公开部分汽车车型的维修技术信息，以便于案件审理、保险理赔，以及汽车的维修、经营。对此有汽车业内人士表示，4S店垄断将破。

※主题解析※

汽车流通产业是沟通产品与消费者的桥梁，主要包括汽车流通过程中的所有相关服务的综合，包括新车销售及汽车零部件和用品流通、汽车维修美容等为主的汽车后服务。其中汽车后服务也包括二手车交易、汽车零配件、汽车用品的部分流通、汽车维修美容等服务。

以消费者为中心，汽车流通业形成三大圈层：一是汽车销售圈层，主要围绕购车产生的相关服务，包括新车交易、二手车交易和汽车租赁，涉及汽车上牌、金融、认证、检测、评估等服务；二是汽车使用圈层，围绕车的使用产生的服务，分为技术服务、产品服务和公共服务三类，该圈层以维修保养、美容改装为核心，涉及汽车用品销售、配件销售、培训咨询、认证检测、保险理赔等。三是汽车体验圈层，围绕玩车展开，包括文化活动、运动赛事、展览旅游等，基本不受地域限制。

以提供者为中心，主要有四大类主体提供汽车流通服务：一是汽车销售企业，包括新车和二手车销售企业，其中新车销售企业已成熟，二手车企业刚兴起；二是部件销售企业，包括汽车零部件、用品、工具设备类销售企业，其中零部件、用品企业较为成熟，而工具设备类如维修检测等销售企业刚开始；三是汽车服务企业：主要围绕汽车维修保养、美容改装等经销服务企业，目前企业发展势头良好；四是相关服务企业：主要围绕以上活动开展服务的相关企业，如金融、物流、评估、电商等企业。

※主题观点※

迎接汽车时代，构建汽车后服务产业基地

近年来，汽车消费已经成为我国最主要的居民消费领域，围绕着汽车消费做大汽车流通产业，往往成为一个地方推动消费经济发展的重要内容。东滩顾问在承接苏州木渎镇汽车流通产业园开发策划过程中，系统地研究了汽车流通产业的发展情况，并对汽车后服务产业基地建设进行了创新性的思考。

一、汽车流通产业发展特点

根据美国、日本等发达国家汽车市场经验，汽车市场一般要经历导入期、普及期、成熟期三个阶段，而与其比对，我国汽车市场正进入普及期。这一阶段市场巨大，而行业经营正经历调整期，并走向规范化道路，其市场机会较多。整体看，我国汽车流通产业呈现出以下几个特点：

1、市场下沉化

目前汽车流通行业进入大调整阶段，汽车流通产业整体进入平稳发展阶段，并呈现出市场下沉态势，一二线城市增速平缓，而三四线城市快速增长。一线城市经销店数量以个位数比例增长，而二三线城市经销店数量同比增速较快，二三线地区成为经销商进军主战场。

2、结构后服务化

随着汽车保有量的不断增加，汽车后服务迎来快速发展，而汽车整车销售利润的不断下滑也迫使企业不断进入汽车后服务中寻找新机会。据统计，2015年中国汽车售后市场规模已达6000亿元，预计年均增速将超过30%，2018年后市场规模有望破万亿元规模，汽车后服务市场将是未来的蓝海。

3、经营连锁化

整体看，汽车流通产业逐步进入规范化经营阶段，而连锁化模式成为汽车流通相关企业的最主要的模式选择。在美国每100家连锁企业中，汽车服务企业占据18-20家，而中国的汽车服务业刚刚兴起，正逐步走向加盟连锁的浪潮。其中汽车经销商已形成连锁化经营格局，而二手车、维修服务等也加快汽车连锁建设。

4、消费个性化

80后成为汽车消费的主力军，而年轻人的消费凸显出个性化、时尚化的特征，选择渠道多元化，产品需求个性化，汽车消费体验化。主要表现为：对品牌、配置、外观、动力、舒适、操控等看重比例高；购车除选择4S店，还选择团购、网络购车等形式；通过汽车金融方式购车比例增多；选择二手车或换车比例增多。

5、布局园区化

汽车流通项目逐步结束了散点布局的阶段，呈现出园区化的发展态势，目前国内相关园区层出不穷，而散点搬迁也乐此不彼。随着我国城市化、城镇化进程的进一步加快，考虑到政府和相关运营商对土地价值和盈利能力的追求，已有的汽车4S店流通模式已经无法满足现实需求，综合化的汽车主题园区模式将呈现较好的发展态势。

二、构建汽车后服务产业基地

与欧美发达国家新车与后服务3:7相比，我国7:3的比值，凸显我国汽车后服务产业发展滞后，也预示我国未来在汽车后服务领域的巨大市场空间。有条件的地方政府和相关运营商，应该主动抓住汽车时代到来的产业机遇，根据本地区的汽车4S店布局情况，瞄准汽车后服务产业1万亿的市场空间，依托原有汽车销售网点（有区位、有市场、有空间），向后端延伸产业链，打造汽车后服务产业基地。

根据东滩顾问的研究，汽车后服务产业基地主要打造三层次的产业体系——基础产业、核心产业和支撑产业，其中基础产业提供基础支撑，核心产业作为园区发展重点，支撑产业成为推动园区产业发展的重要平台。

1、汽车销售：以新车销售为基础，延伸发展二手车、汽车租赁业务

汽车销售与整车制造同处一条利益链，是消费者支出的重要组成部分，在中国历经数年的爆炸式增长后，随着汽车行业拐点的出现，增速逐渐放缓，但也不是无利可图。面对有限的利润空间，汽车销售企业面临着拉长产业链、减少销售收入比重等一系列转型升级问题。因此可在原有汽车销售产业基础上，发展二手车、汽车租赁等业务，延伸产业链条。

在新车销售方面，依托原有汽车销售点，引入城市展厅、2S店、品牌4S店等新兴业态，打造新车销售示范区。在二手车销售方面，利用现有4S店，鼓励发展二手车置换业务，引入品牌二手车中心、二手车超市、二手车连锁店、二手车拍卖中心、二手车精品展厅等新兴业态。在汽车租赁方面，针对商务客群和大众客群，可以发展新车租赁、商务车租赁和低端车租赁业务。

2、汽车用品销售：打造集汽配用品、改装用品、工具设备为主汽车服务用品城

汽车零配件、汽车用品等成为汽车后服务领域的基础产业，对汽车后服务发展起着重要的作用。其中汽车零配件、汽车用品的流通市场较为成熟，主要表现为大卖场形势，品牌参差不齐，市场秩序混乱；而汽车改装用品、汽车工具设备的流通作为新兴产业，还未形成大市场，但未来潜力巨大。因此一般重点发展这四类汽车产品市场，打造一个汽车后服务用品城。

3、汽车物流仓储：引入第三方物流，打造汽车物流中心

汽车物流产业是汽车流通产业中的重要组成部分，目前已走向专业化道路。目前国内汽车物流企业也采用第三方物流方式，但基本是松散的物流服务，并未提供专业仓储等服务。因此，一般可根据实际需求，吸引专业物流公司入驻，并叠加集中仓储服务以及其他延伸服务，打造具有较强辐射力的汽车物流中心。

4、汽车维修保养：鼓励连锁经营，引入大而全和小而专的相关服务业态

随着汽车保有量的不断上升，汽车维修保养服务的市场规模也不断扩大，其中维修保养成为目前汽车售后服务的重要组成部分。目前汽车维修保养呈现出连锁化、品牌化的发展态势，其中大而全和小而专的模式共存。园区的汽车维修保养产业发展滞后，多为零散的小店，因此未来发展要瞄准品牌化的连锁店，走专业化的发展道路。一是针对新车业务引入4S的特约维修店，二是针对一般业务引入连锁快修店，三是针对专业业务引入专业维修保养店。针对一些大修大改等情况，引入小而专的品牌店。

5、汽车金融平台：重点为企业提供资本服务

汽车金融在汽车流通产业中扮演着重要作用，它不仅可以支持企业正常运作发展、做大做强，而且可以支持企业不断推出新型服务和商业模式，推动整个产业的变革和升级。在具体操作中，一方面可以通过与外部基金合作，成立基地型汽车产业基金，孵化培育汽车后服务产业，大力支持新业态、新模式的发展；另一方面可以引入汽车金融和汽车保险类公司，以及担保、评估、咨询等中介机构，为企业运营发展提供服务。相机出台引导政策，鼓励金融机构参与合作，不断推出创新产品，刺激消费。

6、汽车信息平台：重点为企业提供信息化服务

信息技术对产业或企业发展起着重要作用。汽车后服务产业发展也需要信息服务的支撑，目前汽车后服务产业中的电商化趋势日益明显，线上和线下结合已成为主流。为把握未来大势，必须借力打造汽车信息服务平台，作为汽车后服务产业基地发展的重要支撑。

在具体操作中国，一是引入国内比较知名的汽车电商平台企业，一起合作建设园区信息平台；二是提供园区信息服务、园区电商平台、品牌推广平台、二手车拍卖中心等公共平台；三是搭建一个与外部信息交流平台，建设品牌连锁数据库；四是推动企业电商化发展，依托电商技术支持，为园区企业提供服务。

※案例借鉴※

福建海峡汽车文化广场

为适应城市发展要求，提升城市主体功能，促进汽车集中销售新型商业业态的形成，进一步做大做强汽车销售市场，延伸福州市汽车产业链，促进消费，扩大内需，2009年9月福州市政府作出建设海峡汽车文化广场项目的决策。

海峡汽车文化广场位于福州市青口汽车新城，是青口汽车城和青口组团建设的重要组成部分和精品项目，总建设用地1456亩，分为汽车商务综合区和4S专营区两部分。其中4S专营区用地约546亩，规划容纳4S汽车销售企业45家。汽车商务综合区用地910亩，涵盖了汽车超市、办证服务、汽车检测、用品市场、公寓住宅、餐饮酒店、休闲娱乐、汽车文化、商业配套、维修仓储等十大功能，总建筑面积约80万平方米，总投资约25亿元。

4S专营区由4S汽车销售企业自行摘牌土地、自主建设经营。汽车商务综合区由福州新榕城市建设发展有限公司投资建设和经营，实施统一规划、统一开发、统一管理。整个项目计划分三期建设。其中一期建设面积约30万平方米，包括汽车超市、汽车用品市场、办证中心、检测中心等。一期汽车超市建筑面积约14万平方米，设计融入浓厚的汽车造型元素，整栋建筑酷似一辆奔跑中的F1赛车，同时，依地势引入“双一层”设计理念，二三期将重点规划建设汽车展览馆、汽车文化综合楼、汽车仓储、酒店、生活住宅等。

2010年7月，海峡汽车文化广场项目动工建设，同步组建运营团队，开展招商推介活动。目前，4S店品牌专营区现已动建24家，上海大众、北京现代、起亚、纳智捷、长城、荣威、帝豪等7家4S店已正式开业，奔驰、路虎、雷克萨斯、雷诺、凯迪拉克等知名品牌年内开业。汽车商务综合区一期项目已全部建成，包含汽车超市、汽车用品市场及配套汽车主题公寓，总建筑面积达14万平方米，业态包括新车展示平台及二手车交易市场，可容纳80家新车经销商和160余家二手车经销商。

现福州市区所有二手车市场已搬迁至青口海峡汽车文化广场。福州市车管所已同期入驻海峡汽车文化广场，并在海峡汽车文化广场建立车管所分所，进行现场办公。市民可以直接在二手车交易市场进行现场看车、过户、交易、领取相关证件、领取车牌等相关手续，实现方便、快捷的一站式服务。市民可在二手车交易市场进行选车、购车，而后至机动车查验岗进行车辆查验，最后可至位于汽车超市三层的车管所办理相关业务，享受“一站式”便捷服务。

为促进福建汽车运动文化产业的发展，海峡汽车文化广场按国际汽联标准建设了国内首条美式直线竞速赛道——海峡金港赛道，该赛道总面积约4万余平方米，具有很强的抗温差能力和透水性能，可举办多种规模的汽车赛事和品牌活动、试乘试驾、汽车俱乐部及群众日常汽车活动。赛道周边还有面积3000余平方米的管理用房，包含贵宾室、会议室、颁奖室、观众看台等，自2013年6月投用以来已举办了包括中国汽车飘移锦标赛（CDC）在内的多场赛事和活动，在汽车运动业界产生了一定影响力和号召力。